焦作精箍制動(dòng)器有限公司

、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊材料。

　　3

、制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng)，可能出現(xiàn)撞擊聲響。這是由于制動(dòng)襯塊和鉗體之間的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè)，防止在制動(dòng)力的作用下失效。

　　三

、制動(dòng)力不足

　　盤式制動(dòng)器制動(dòng)力不足時(shí)，可采用下述方法予以解決：

　　1

、改變制動(dòng)襯塊材料

　　可換用稍軟的制動(dòng)襯塊材料

，使摩擦系數(shù)相對(duì)得到提高，制動(dòng)力變大。

　　2

、清除制動(dòng)襯塊排屑槽中的異物

　　如果制動(dòng)襯塊的排屑槽被異物覆蓋，制動(dòng)時(shí)將失卻排出塵土

、刮去水分的作用，使制動(dòng)力降低。

　　四、前輪軸承損壞

　　制動(dòng)鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè)

，這可使制動(dòng)時(shí)相對(duì)地減輕前輪軸承的負(fù)荷。但是，有的車型把鉗體裝于軸的前方，加重了前輪軸承的合成載荷，容易造成前輪軸承的提前損壞。因此，對(duì)于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪

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